CAIG DeoxIT L260DCp L260-DC8 Schmierfett – Quetschtube 226 g mit Kupferpartikeln

Ich nutze das L260DCp mit Kupferpartikeln für Batterie-Pole, Masseschienen und Schalter im Oldtimer. Die Leitfähigkeit ist spürbar besser, der Anlasser dreht kräftiger. Die Quetschtube mit 226 g ist super ergiebig und lässt sich gut drücken. Hält auch Hitze im Motorraum problemlos aus. Für mich das beste Kontaktfett bisher.

Batterieklemmen bleiben blank und starten kräftig.

Gutes, druckstabiles Fett mit sichtbaren Kupferpartikeln. Ideal für Schienen und Erdungskontakte.

Yo, das Zeug ist echt krass. Meine Masseklemme vom Schweißgerät wurde immer heiß, weil der Übergang mies war. Sauber gemacht, dünn dieses Kupferfett drauf, und jetzt bleibt alles cool und der Lichtbogen ist stabiler. Lässt sich aus der Tube easy drücken. Fühlt sich hochwertig an, nicht so billig-Schmiere.

Habe damit die Schraubverbindungen im Zählerschrank nachgezogen und leicht gefettet. Übergangswiderstände sind messbar runter. Die Kupferpartikel sorgen für echten Kontakt, nicht nur Isolierung wie bei Vaseline. Verarbeitung ist etwas pastös, Handschuhe anziehen. Bin sehr zufrieden.

An meinem 40 Jahre alten Mercedes waren alle Sicherungskontakte und Lampenfassungen matt und hochohmig. Nach Reinigung habe ich überall einen Hauch von diesem L260-DC8 Fett aufgetragen. Ergebnis: Licht ist heller, Blinker-Takt stabil, keine warmen Sicherungen mehr. Die Tube reicht bei mir vermutlich Jahre. Jeder Schrauber sollte das haben.

Elektrisch wirklich top, gerade bei Hochlast. Die Kupferpartikel färben aber stark ab, Hände, Kleidung und helle Kunststoffe werden braun. Man muss sehr sauber arbeiten und sparsam dosieren. Wer das weiß, bekommt ein hervorragendes Spezialfett.

Wir setzen es in der Instandhaltung für Trennschalter und Schleifkontakte ein. Reduziert Abrieb und hält den Durchgangswiderstand niedrig. Auch unter Last kein Verharzen. Die 226-g-Tube ist für den professionellen Einsatz fast zu klein, Leistung aber 1A.

Für grobe Batterieklemmen mag das okay sein. An meinem Modelleisenbahn-Schleifer und an kleinen Steckern war es völlig überdimensioniert. Die Kupferpartikel sind zu grob und haben die Lauffläche verschmiert, danach gab es eher mehr Abrieb. Da wäre die partikelfreie Variante besser gewesen. Fehlkauf meinerseits, Produkt an sich sicher gut für anderes.

Habe lange ein leitfähiges Fett für Erdungsschienen und Generator-Klemmen gesucht. Dieses hier bleibt auch nach Monaten geschmeidig und schützt vor Oxidation. Man braucht nur einen dünnen Film, daher sehr ergiebig. Abzug weil die Tube bei Kälte recht steif wird. Ansonsten absolute Empfehlung für Elektriker.